Poniendo el foco sobre las importaciones de pequeños cítricos en la UE en los tres primeros meses de campaña, desde septiembre a noviembre, los datos compartidos por el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación revelan que las compras comunitarias han totalizado 112.684 t, lo que supone un 30,1% (+26.100 t) más que el mismo periodo de la pasada campaña y un 40,1% (+32.300 t) por encima de la media de los últimos 5 años.

En dicho periodo Sudáfrica ha aumentado un 81,5% sus envíos respecto a la media (+32.100 t) con el despacho de 71.406 t, representando el 83,4% de cuota, la cual la ha incrementado en 14,5 puntos. Le sigue Perú con 14.7765 t, que representan un 13,1% de cuota, y cuyos volúmenes son un 94% superiores a la media (+7.200 t) y un 92,3% respecto a la campaña pasada (+7.100 t).

Con escasas 300 toneladas menos, en tercera posición como los mayores suministradores de pequeños cítricos a la UE-27, Turquía ha exportado 14.443 t enviando un 76,8% más de fruta respecto al mismo periodo de la campaña pasada (+6.272 t). Finalmente, Marruecos, cuyos envíos han caído un 48,8% respecto a la media (-7.031 t), ha enviado 7.384 t.

Durante los meses de septiembre y octubre las cantidades importadas han sido significativamente superiores a los volúmenes medios de estos meses (+66,7% en septiembre y +50,8% en octubre); y si bien en noviembre son inferiores en un 7,2% respecto a la media, son un 25,3% superiores las toneladas importadas en el mismo mes en la campaña pasada.

De hecho, en este último mes, coincidiendo de lleno con la campaña española, Sudáfrica ha aumentado sus envíos de pequeños cítricos a la UE en un 297,73% respecto a noviembre de 2022 (y un 874,4% respecto a la media de los últimos 5 años), y Turquía un 73,1%, acumulando un 43,3% de cuota de participación.

Atendiendo a la dinámica de las importaciones de los años precedentes, en diciembre Israel debería comenzar a exportar sus pequeños cítricos a Europa, y deberían incrementarse los volúmenes de Marruecos y Turquía, mientras descienden los envíos del hemisferio sur. La pregunta es si las importaciones seguirán el ritmo de las de estos primeros tres meses de campaña.

 

Fuente: freshplaza.es