Uruguay: caída en operaciones de trasbordo

Las conversaciones entre los representantes de las exportadoras frutícolas (CAFI) y funcionarios del Ministerio del Interior y Transporte pareciera que no están llegando a buen puerto.Montevideo ya no es alternativa para la fruta del Valle aseguró un ejecutivo de la CAFI que participará esta semana de una nueva reunión con las autoridades nacionales. El puerto uruguayo fue hasta la pasada temporada uno de los receptores de gran parte de la oferta exportable de los puertos argentinos que luego son redireccionados hacia ultramar.

La Terminal Cuenca del Plata que tiene la concesión del puerto de Montevideo dejará de recibir alrededor de 5.000 conte- nedores de la Patagonia argentina y otros puertos del país generando un daño económico importante para la empresa.

La caída de estas operaciones de transbordo representaría para la terminal la pérdida de por lo menos el 25% de su actividad. Otro golpe al Mercosur.

Fuente: rionegro.com.ar

Uruguay: caída en operaciones de trasbordo

Las conversaciones entre los representantes de las exportadoras frutícolas (CAFI) y funcionarios del Ministerio del Interior y Transporte pareciera que no están llegando a buen puerto.Montevideo ya no es alternativa para la fruta del Valle aseguró un ejecutivo de la CAFI que participará esta semana de una nueva reunión con las autoridades nacionales. El puerto uruguayo fue hasta la pasada temporada uno de los receptores de gran parte de la oferta exportable de los puertos argentinos que luego son redireccionados hacia ultramar.

La Terminal Cuenca del Plata que tiene la concesión del puerto de Montevideo dejará de recibir alrededor de 5.000 conte- nedores de la Patagonia argentina y otros puertos del país generando un daño económico importante para la empresa.

La caída de estas operaciones de transbordo representaría para la terminal la pérdida de por lo menos el 25% de su actividad. Otro golpe al Mercosur.

Fuente: rionegro.com.ar

Scroll al inicio