Un inédito servicio semanal de contenedores feeder fue lanzado entre Paysandú en el río Uruguay y Montevideo. La idea es sacar carga variada – desde cítricos hasta madera pasando por celulosa y granos- con la ventaja de un B/L directo desde origen mayor seguridad de la carga continuidad del frío más cerca de su lugar de consolidación ofreciendo otra opción a los exportadores pegando menos en la infraestructura terrestre tan afectada por el camión.El buque Provincias Unidas que opera el servicio tiene 95 mts de eslora 15 mts de manga 5 mts de calado y capacidad de 262 TEUS de carga nominal y 200 TEUS de carga efectiva -3.500 tons dry- y 45 enchufes para contenedores reefer; fue construido en Alemania en 1990 e incorporado hace unos meses por Naviport –parte de un fuerte grupo uruguayo que tiene variados negocios desde inversiones inmobiliarias hasta agronegocios y que también esta invirtiendo para la navegación con barcazas en la hidrovía- Pionera en nuevos servicios multimodales la naviera Hamburg Sud – que hace tiempo ve a Paysandú con mucho potencial- ya tomó 80% del espacio reefer del buque y lo opera principalmente con cítricos de la región del norte uruguayo donde se concentra 70% de la producción de ese país.

El feeder desde Paysandú – donde se han hecho importantes inversiones en materia de equipamiento como en patio para el manejo de contenedores- tiene un tránsit time de 24 horas hasta llegar a Montevideo donde posteriormente toma el buque oceánico.