Las tarifas de envío de contenedores siguen elevándose a niveles récord debido a la actual alteración de las cadenas de suministro mundiales. El Drewry World Container Index (WCI) subió un 4,2% la semana pasada hasta una media de 8.399,09 $/FEU. Mientras, el Shanghai Containerized Freight Index (SCFI) se elevó 119,14 puntos en la última semana a 3.905,14.
El nivel del Drewry WCI fue un 346% más alto que en la misma semana de 2020, y la media del WCI este año se sitúa en 5.643 $/FEU, en torno a 3.628 $ más que los 2.015 $/FEU de la media quinquenal.
Drewry World Container Index / Imagen: Drewry
Las alteraciones actuales en el puerto de Yantian, en el sur de China, debido a un brote de COVID han ayudado a elevar las tasas de envío de contenedores, que ya eran altísimas, a nuevos niveles récord. Si bien las actividades en la Yantian International Container Terminal (YICT) ya han regresado a la normalidad, los efectos en la cadena de suministro de contenedores se dejarán sentir durante las próximas semanas, si no meses.
Según Drewry, las tasas en la línea Shanghái-Róterdam han subido 228 $ en la última semana hasta situarse en 12.203 $/FEU, un aumento interanual del 567%. En la línea de retorno transpacífica Los Ángeles-Shanghái, se incrementaron un 23% o 243 $ hasta alcanzar 1.284 $/FEU.
Fuente: seatrade-maritime.com
